去西藏自駕游車輛藝檢查哪些方面，去西藏自駕游對車輛有什么要求

318被譽為中國最美十大國道之一。每年自駕、騎行、徒步、坑長頭朝拜的人絡繹不絕。大家都是做好了萬全的準備才上路，騎行的人提前兩個月找到隊友，學會基本的修車技能；徒步的人提前半年開始鍛煉、負重、帶帳篷、煮飯；坑長頭的人更是帶著補給車，裝上全部的身家再出發(fā)。自駕的你最關心什么，無非就是車輛的情況。

車輛檢查

出行前的檢查大概包括以下81項：
車輛前后照明裝置功能：近光燈、遠光燈、停車燈、前后霧燈、制動信號燈（包括第3制動信號燈）、倒車燈、牌照燈、轉向信號燈裝置、閃爍報警裝置。
車輛內部照明燈、手套箱照明燈、儀表指示燈、喇叭、點煙器和行李箱照明燈。
車輛音響、空調及出風口、座椅調節(jié)、電動玻璃升降、后視鏡調節(jié)、倒車（影像）雷達及天窗功能。
檢查剎車踏板、油門踏板、離合器踏板及手剎位置。
目檢車身、檢查是否有油漆損傷及腐蝕打開前后艙蓋以及車門，檢查其內側和外側。
車門止動器、鎖芯和發(fā)動機罩卡鉤等部位潤滑。
檢查車窗玻璃水及雨刮片。
左前右前輪胎：檢查狀態(tài)、輪胎胎面，記錄花紋深度
備用輪胎：檢查狀態(tài)、輪胎胎面，記錄花紋深度
兩個前輪上的輪胎氣壓檢查
兩個后輪上的輪胎氣壓檢查

發(fā)動機、變速箱、主減速器、轉向系、萬向節(jié)保護套：目測有無泄漏及損壞。

發(fā)動機機油：排除，更換機油濾清器
制動摩擦片：檢查制動器摩擦片的厚度
制動裝置：目測有無泄漏和損壞
底板：目檢是否損壞，注意固定件和管路是否松動
發(fā)動機機油：加注：加注后如有必要補充要補充到最高標記處。
排水槽和排水閥：檢查是否有污物，必要時清潔
檢查散熱器，冷凝器、電子風扇狀態(tài)。
V型皮帶張緊及磨損狀況
蓄電池：檢查
空氣濾清器：清潔空氣濾清器、殼體
粉塵及花粉過濾器、氣味有害物質過濾清器，清潔
制動液液位（取決于摩擦片磨損情況）的檢查
發(fā)動機冷卻系統(tǒng)：檢查防凍液液位
清潔發(fā)動機艙
最后試車
以上檢查都符合標準

整個進藏的路線，沿途加油站都會有部分油品缺貨，所以提前做好加不到理想型號的油的準備。備注：可結合318國道之旅西藏地圖查看相應地點是否有加油站

進藏車型選擇

自駕汽車進藏旅游相對于跟團游或者拼車旅游，有更多的裝載能力和靈活的行程，在藏區(qū)自駕旅游不同于內地駕車，時刻面臨多變而復雜的路況、高反和遠距離疲勞的侵襲。那我們在自駕藏區(qū)旅游的時候需要做什么準備和裝備，做到有備無患呢？

現(xiàn)在最熱門的川藏南線和青藏線，隨著道路的修繕，普通車輛（QQ車和面包車都是川藏線上的霸主）都可以任意的進出，但是要保證玩得安心，玩得盡興，所以我們在準備車輛的時候，盡可能有一些小要求。
1確保車況良好
最好是車況良好的汽車（1-3年新車或準新車）?？梢源蟠蠼档桶涯闳勇飞蠋茁?。
2推薦動力更強勁的汽車
進藏會翻越許多高山埡口，小排量汽車會應為高原缺氧，小排量自然吸氣發(fā)動機進氣不足而出現(xiàn)動力不足，行駛緩慢，當然，只是速度慢一點而已。渦輪增壓相對來說對油品的要求高一點。最好是選擇大排量自然吸氣。充足的動力儲備會讓整個旅程更加愜意，降低司機的駕駛難度。
3推薦底盤高的汽車
雖然現(xiàn)在主要進藏的道路都經(jīng)過修理，適合任意汽車進出，但是我們還是建議有條件的選擇高底盤汽車。在雨季面對水毀路，或者有落石的道路，底盤高的汽車通過性更輕松。
4推薦四驅汽車
四驅有更好的行駛穩(wěn)定性，特別是面對濕滑路面或者冰雪路面的時候有先天的優(yōu)勢。

5推薦自動擋的汽車
最好是自動擋（可鎖定檔位）的汽車。自動擋汽車可以減輕司機的駕駛強度，在爬山的時候不用時刻變換檔位，在下坡的時候可以通過鎖定檔位，通過低檔位限制下坡速度，降低因剎車過熱造成失靈的風險。藏區(qū)一個下坡道路就可能有幾十公里長喲。
6推薦配備高扁平度輪胎
最好是配備高扁平度輪胎的汽車，超過55%扁平度的。大家都知道，扁平度越低的汽車胎壁越薄，扁平度越高的輪胎胎壁越厚，越厚的胎壁可以更耐磨，同時可以降低碾壓石塊發(fā)生爆胎和鼓包的風險。扁平度低的汽車（45%及以下）通常屬于運動型輪胎，適合在非常平整的道路上高速行駛。
7建議進藏前進行改油
最好是對油品質量要求低的車型。藏區(qū)除了拉薩、林芝都沒有98號汽油，甚至很多地方連95號汽油都沒有，所以在車型的選擇上要注意駕駛汽車是否適應加注低標號燃油。（珠峰和阿里等海拔高、溫度低地區(qū)除夏季外 根據(jù)車況改用0號、-20號油）
8推薦車輛空間大的汽車
出門在外，特別是藏區(qū)旅游路途較遠，地形和氣候環(huán)境變幻無常，多備東西肯定是有備無患，比如2018年10月1日的折多山大雪，就困住了許多車輛。
9建議有經(jīng)驗的司機同行
最好是要有2個或以上熟悉本車駕駛的司機，高原駕駛需要高度集中注意力，加之高原駕駛容易因為缺氧而產(chǎn)生的高反和疲勞，所以需要一個車配備兩個能夠熟練駕駛本車的司機，可以做到輪換駕駛和安全而熟練的駕駛。最好在上高原前做一個安全高原駕駛的培訓。

做好這些準備，如果還是擔心，沒關系，我還有殺手锏，給您推薦一個不用自己花功夫的產(chǎn)品，既可以享受自駕的樂趣，也不用擔心未知路況的艱辛，老司機帶你一起出發(fā)。